V běžném životě jezdím v Hyundai Sonata 2011. Má zdánlivě starodávný CD přehrávač a krabicový vestavěný systém GPS, který by byl velmi moderní v době, kdy jste poprvé objevili Adele. Interiér je pokrytý lehkým posypem drobků Cheerios a každý červenec až září je tu patina opalovacího krému.
Ale když vám lidé z Tesly navrhnou, abyste si půjčili Model X (který začíná na 70 000 dolarech) a vozili se s rodinou na víkend, nebudete v jeho samořídící tlamě vypadat jako dárkový kůň. A tak se můj manžel a dvě děti ocitli s Teslou P100D na jeden skvělý výlet do domu mé švagrové v Marylandu.
PŘÍBUZNÝ: Jediná věc, kterou tato maminka dělá, aby vyškrtla více položek ze svého seznamu úkolů
roztomilé romantické filmy hollywood
Jillian QuintováNejdříve: Co je to P100D? Jsem rád, že ses zeptal. Stejně jako všechny modely X od Tesly je to plně elektrické SUV a toto má 100 kWh baterii, která poskytuje dojezd asi 300 mil. Jinými slovy, v určitém okamžiku, než ujedete 300 mil, jej musíte zapojit a dobít (více o tom později). Vyznačuje se také pozoruhodnými bezpečnostními technologiemi, včetně vyhýbání se kolizi, automatického nouzového brzdění a lékařského HEPA filtru, který zbavuje vzduch pylu, bakterií a znečištění – pokud byste si při odstřelování dělali starosti s takovými věcmi. Moana soundtrack při plavbě po New Jersey Turnpike. P100D je dosud nejúžasnější Tesla, a to především proto, že dokáže zrychlit z 0 na 60 mil za hodinu za 2,9 sekundy (říká se tomu Ludicrous Speed, což se zdá být zbytečně zaměřené na 19leté kluky) a má plné schopnosti samořídit. , a to díky osmi vnějším kamerám, 12 ultrazvukovým senzorům a úžasné schopnosti zmapovat trasy a dokonce se dostat na parkovací místa. TLDR: Je to docela cool.
Jillian QuintováJaké to tedy je řídit? Budu k vám upřímný. Jsem příšerný řidič, který kdysi zničil blatník nacouváním do popelnice. Takže jsem se zrovna nesnažil sednout za volant vozidla, které stojí víc než celé mé čtyřleté školné. Dá se říct, že jsem to většinou nechala řídit manžela, s výhradou, že jsem to zkoušela v neděsivých situacích a probírali jsme každý šťavnatý detail. Hlavní problém? To je skvělé! Jízda je plynulá a hnací ústrojí citlivě reaguje, i když na nedostatek zvuků motoru a plížení (způsob, jakým se neelektrický vůz bude plížit vpřed, když pustíte nohu z brzdy), je potřeba si trochu zvyknout.
Ne, ale citově , jaký je to pocit? Cítíte se bohatý. Cítíš se důležitý. Když si všimnete ostatních řidičů Tesly na parkovišti Whole Foods, kývnete hlavou způsobem, který naznačuje, že letos v zimě pravděpodobně narazíte v St. Barts. Pokud jsou vám tři, jako můj syn, myslíte si Zpět do budoucnosti Sokolí dveře jsou vším. Pokud jste já, myslíte si, že jsou v ulicích Silver Spring trochu nápadní.
Jillian QuintováJe to opravdu samořídící? Jo, i když se tomu technicky říká autopilot a technicky tomu tak je polořadovka -autonomní (kvůli softwarovým možnostem a vládním omezením, která vyžadují, aby člověk udělal malý kousek práce). Každopádně, jakmile jsme byli na dálnici, zapnuli jsme funkci automatického řízení a zjistili, že Tesla se v podstatě připoutala k autu před námi, zpomalila, když auto zpomalilo, a podle toho zrychlila. Můžete jej také přimět k bezpečné změně jízdního pruhu pouhým zapnutím signálu. Můj manžel odpadlík dělal nechat mu zrušit oprávnění k samořízení (pomocí auto , ne já) v jednu chvíli za trest za to, že příliš často sundal ruce z volantu. (Musel zastavit, vypnout auto a znovu ho zapnout, aby bylo možné je znovu nasadit.)
A co Ludicrous Speed? Zkusili jsme to. Bylo to děsivé. Existuje důvod, proč jdu na Je to malý svět, zatímco všichni ostatní jsou na Vesmírné hoře.
Jillian QuintováJaké jsou další skvělé funkce? Kde mám začít?! No, protože tam není žádný motor, všechny Tesly mají něco, čemu se říká frunk pro extra úložiště. Ten náš jsme použili na umístění kočárku s deštníkem. Na palubní desce je také neuvěřitelně intuitivní dotyková obrazovka, která vám může pomoci s navigací k destinacím a nabíjecím stanicím a synchronizuje se s odpovídající aplikací Tesla... kterou jsem většinou používal k záludnému zapínání klimatizace, aniž by o tom kdokoli věděl. Mojí oblíbenou věcí by však mohlo být obrovské panoramatické čelní sklo, které sahá až ke střeše, takže zážitek ze sledování z předních sedadel je téměř jako v autě vůbec nesedět.
Jillian QuintováJak probíhá nabíjení? Dobře, tady je ta záludná část. Nabíjení auta je v pohodě, ale není to jako nabíjení. Většina majitelů Tesly si ve své garáži instaluje 240voltovou nabíjecí stanici, která dokáže nabíjet jejich auto pomalu přes noc. (Za každou hodinu nabíjení získáte asi 31 mil.) Ale pokud, jako já, vezete svou Teslu z Brooklynu do Marylandu, nebudete mít luxus nabíjení přes noc a budete muset zastavit podél dálnice u Tesly. patentované 480voltové supernabíječky, které pracují mnohem rychleji – a dokážou téměř vybitou baterii nabít do úplného nabití za přibližně 45 minut. Z technologického hlediska je to ohromující, a pokud máte 45 minut na to, abyste to kopli na odpočívadle Molly Pitcher, není to žádný velký pokřik. (Prostřednictvím aplikace můžete dokonce sledovat průběh nabíjení.) Pokud ale chcete být na cestě dříve, je to trochu otravné. Také jsme se stali obětí toho, co je ve světě elektromobilů známé jako úzkost z dojezdu – když čekáte příliš dlouho na nabíjení a pak se zběsile snažíte navigovat k další přeplňovací stanici, než auto zemře. Je to jako být člověkem na večírku, který hledá zásuvku, do které by mohl zapojit svůj telefon… až na to, že doslova nemůžete z večírku odejít, pokud žádnou nenajdete.
Jillian QuintováA je Tesla vhodná pro děti? To byl zdánlivě důvod, proč Tesla chtěla, abych Model X zatočil na prvním místě: Abych zjistil, jestli se hodí k té #momlife. A tady se překvapím tím, že řeknu ano. Bezkonkurenční bezpečnost, pohodlný interiér (pro referenci se pohodlně vejdu mezi dvě autosedačky vzadu), skutečnost, že se dveře otevřou za vás, když cítí, že přicházíte – to vše usnadňuje přepravu, když žonglujete se dvěma batolaty , kočárek a nákup Costco za 250 USD. A i když jsem si docela jistý, že Ludicrous Speed by s mými spolurodiči neletěl přesně, myslím si, že Tesla je kompatibilní s každodenním životem. Konkrétněji si myslím, že profesionální řemeslo, ekologická udržitelnost a inovativní technologie budou určovat budoucnost rodinného vozu. Nebo by alespoň měli. Protože ženy dělají 65 procent rozhodnutí o koupi nového auta. Protože excentričtí chlápci ze Silicon Valley by se neměli bavit. Protože bychom měli učit naše děti snižovat svou uhlíkovou stopu a spoléhat se na fosilní paliva. Teď mi někdo dejte 160 000 $, abych si mohl jít koupit a rozlít to Cheerios.
PŘÍBUZNÝ: Testovala jsem odsávačku prsu Willow a vlastně jsem si s ní dělala ranní make-up
různé střihy vlasů pro ženy
